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摘要:
针对新能源汽车发电机过温引起的功率下降现象进行分析,并提出改进方案。提升了发电机的输出扭矩,满足整车性能需求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新能源汽车发电机温升问题改进
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 发电机 过温 扭矩
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-228
页数 3页 分类号 U469.7
字数 1811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2013.06.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻皓 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 6 70 3.0 6.0
2 洪兢 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 15 2.0 2.0
3 谭梦 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
发电机
过温
扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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