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摘要:
参照内河墩柱梁板式码头结构形式,结合实际工程,采用有限元分析软件,建立码头合靠船墩排架结构模型,进行模态分析,得到该模型的固有频率和相应的振型,根据码头结构的受力特性,分析其薄弱环节,发现靠船墩在有高频的车辆或岸吊载荷垂直激励时会产生较大位移,为进一步动力分析、结构状态评估以及探讨该结构合理形式提供依据.
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文献信息
篇名 三峡库区墩柱梁板式码头结构特性的模态分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 模态分析 墩柱梁板式码头 靠船墩 动力分析
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U656.1+1
字数 2318字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王多银 重庆交通大学河海学院 40 262 9.0 15.0
5 凌霄 重庆交通大学河海学院 4 7 2.0 2.0
6 沈灵 重庆交通大学河海学院 4 7 2.0 2.0
7 程烈 重庆交通大学河海学院 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
墩柱梁板式码头
靠船墩
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
总被引数(次)
35094
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