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摘要:
针对西非海域的塔式立管,考虑沿水深变化的不同流速截面,分析塔式立管在不同参数下的涡激振动响应及疲劳损伤沿管分布,讨论立管顶部张力、管内流体密度、立管外径、立管壁厚和SHEAR7能量阈值等参数的变化对疲劳损伤的影响.结果显示,由于制造和安装误差等因素导致这些参数的改变,对结构的涡激振动疲劳损伤影响显著,应该在工程设计中引起注意.
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文献信息
篇名 塔式立管涡激疲劳损伤敏感参数研究
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 塔式立管 涡激振动 疲劳损伤 敏感参数
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 166-170
页数 5页 分类号 TU311.3
字数 3648字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康庄 哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心 66 229 8.0 11.0
2 秦伟 哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心 39 426 12.0 19.0
3 吴莹 哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心 5 22 2.0 4.0
4 张嘉 哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
塔式立管
涡激振动
疲劳损伤
敏感参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导