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摘要:
基于Miner法则,分析了阶梯谱级数对疲劳寿命精度的影响.建立了变换的S-N曲线与阶梯谱拟合曲线的应力强度干涉数学模型,采用参数求解的数值解析法,得到参数并推导出了疲劳损伤的积分公式.对铁路货车转向架侧架运行36万km(一个段修期)内,分阶段的多次载荷谱测试数据进行分析,发现随着各阶段阶梯谱离散级数的增大,损伤成收敛趋势,寿命预测精度提高.采用本文的分析方法,建立了侧架一个段修期的载荷谱概率模型,可预测侧架的寿命及可靠性.
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文献信息
篇名 基于应力强度干涉模型的疲劳损伤
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 转向架侧架 载荷谱 应力干涉 疲劳损伤 疲劳寿命
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 U270.32|TB302.3
字数 2821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢基龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院 77 790 17.0 22.0
2 杨广雪 北京交通大学机械与电子控制工程学院 27 181 7.0 13.0
3 宋占勋 5 42 3.0 5.0
7 方少轩 3 20 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架侧架
载荷谱
应力干涉
疲劳损伤
疲劳寿命
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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