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摘要:
尺寸驱动法和程序驱动法是对SolidWorks进行二次开发的两种参数化设计方法.在研究比较现有参数化方法的优缺点的基础上,提出联合法参数化设计,按实现形式分类为串联式与并联式.研究表明,联合参数法在设计中能充分发挥两种参数化方法的优点,降低复杂零件参数化设计的难度.论文基于VC++6.0开发环境编制了联合参数化方法的实现程序,验证了在复杂零件参数化设计中的优越性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于SolidWorks的联合参数化设计方法研究
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 SolidWorks二次开发 参数化设计 联合参数法 渐开线花键
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 数字化设计
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 TP391.72
字数 2703字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米彩盈 西南交通大学机械工程学院 68 574 12.0 21.0
2 卢杰 西南交通大学机械工程学院 4 32 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
SolidWorks二次开发
参数化设计
联合参数法
渐开线花键
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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