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摘要:
公路作为一种特殊的土地利用类型,对其周边景观格局起着“通道-障碍”双重作用.在RS和GIS技术支持下,以甘肃酒泉-嘉峪关市1986、1996、2006年和2010年Landsat TM/ETM+影像为数据源,应用景观格局指数分析法,对比分析近25 a来,酒泉-嘉峪关段国道312公路两侧不同缓冲区内景观格局变化.结果表明:①1986-2010年,公路沿线景观格局变化显著,建设用地增加迅速,未利用地明显减少,且主要转化为建设用地;公路辐射作用在不同缓冲区内影响程度存在差异.②G312线酒泉-嘉峪关段交通道路廊道结构特征变化突出,公路连通度和通道作用不断加强.③公路及相关设施建设使得沿线景观斑块密度增加,景观异质性增强,部分斑块类型在不同缓冲区表现出一定程度的聚集效应;公路沿线景观格局趋于破碎化、多样化和均匀化.④公路沿线以2000m内缓冲区影响最大,而公路起始两端的市中心地带影响范围超过3000m.两城市扩张与经济发展以及原有景观格局特征是导致公路沿线生态效应差异明显的重要原因.
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文献信息
篇名 国道312酒泉—嘉峪关段公路沿线景观格局变化
来源期刊 干旱区研究 学科
关键词 国道312公路 景观格局 缓冲区 道路廊道 酒泉-嘉峪关
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 景观生态
研究方向 页码范围 1056-1063
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巩杰 兰州大学西部环境教育部重点实验室干旱环境与气候变化协同创新中心 54 599 15.0 23.0
2 谢余初 兰州大学西部环境教育部重点实验室干旱环境与气候变化协同创新中心 26 330 13.0 18.0
3 钱大文 兰州大学西部环境教育部重点实验室干旱环境与气候变化协同创新中心 12 141 7.0 11.0
4 孙朋 兰州大学西部环境教育部重点实验室干旱环境与气候变化协同创新中心 13 100 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
国道312公路
景观格局
缓冲区
道路廊道
酒泉-嘉峪关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
干旱区研究
双月刊
1001-4675
65-1095/X
大16开
新疆乌鲁木齐市北京南路818号
58-37
1984
chi
出版文献量(篇)
3112
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6
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47089
论文1v1指导