基于组合方法的公路货运站合理规模

• 作者: 朱鸿国 李博 胡大伟 马壮林
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运输经济 规模范围 组合方法 公路货运站 站级标准
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 138-146,152
• 页数: 10页
• 分类号: U492.1+44
• 字数: 6640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.05.022

摘要

针对公路货运站合理规模范围的确定,提出运用会计法、工程法和适者生存法3种方法综合测算公路货运站合理规模的思路并进行实际测算.在分析会计法、工程法和适者生存法用于公路货运站合理规模测算的原理基础上,选择年货物处理能力和占地面积2项指标分别运用3种方法对收集到的180个典型公路货运站成本及其他相关数据进行规模测算.通过对3种方法分别测算得到的结果取均值得到的最终结果表明:公路货运站合理规模范围为年货物处理能力106～6×106 t,占地面积6.7～40 hm2.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡大伟	长安大学汽车学院	93	979	16.0	28.0
2	李博	长安大学汽车学院	35	88	5.0	8.0
3	马壮林	长安大学汽车学院	31	367	11.0	18.0
4	朱鸿国	长安大学汽车学院	7	24	3.0	4.0