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摘要:
采用故障树分析(FTA)的方法,针对某发动机壳体烧穿的各种影响因素进行了分析,通过流场仿真及地面模拟过载试验验证了分析结果,并根据分析结果进行了改进设计及试验验证.试验结果表明,改进措施有效,能够保证固体火箭发动机安全可靠工作.
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文献信息
篇名 某发动机壳体烧穿故障分析及改进设计
来源期刊 航空兵器 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 烧穿 故障分析 改进设计 仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 V435
字数 2731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢志浩 3 15 2.0 3.0
2 房雷 14 40 4.0 5.0
3 王虎干 17 87 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
烧穿
故障分析
改进设计
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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2141
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10
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8123
论文1v1指导