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摘要:
提出一种基于坐垫体压分布识别长途驾驶过程中驾驶员生理状态的方法.开展长途驾驶模拟试验,采集9名被试者在驾驶过程中的坐垫体压分布数据,提取82维分类特征,再采用序列浮动前向选择算法从中选出55维最优特征子空间.试验结果表明,该方法能准确识别驾驶员生理状态,贝叶斯分类正确率可达93.37%.
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文献信息
篇名 基于坐垫体压分布的驾驶员生理状态识别方法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 长途驾驶 生理状态 识别 体压分布
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 847-851
页数 5页 分类号
字数 4147字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 43 451 13.0 19.0
2 王波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 59 547 13.0 21.0
3 金晓萍 中国农业大学车辆与交通工程系 9 66 5.0 8.0
4 张非若 北京市疾病预防控制中心职业卫生所 11 56 5.0 7.0
5 陶鑫 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 6 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
长途驾驶
生理状态
识别
体压分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导