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摘要:
针对飞机液压系统检测仪建模中,待测压力和检测仪输出电信号间存在较强的非线性关系,使用最小二乘法需预先确定模型结构,给实用造成一定困难的问题,采用支持向量机强大的非线性回归功能,以标准液压源提供的压力输入及检测设备的电信号输出作为支持向量机的学习样本对,完成支持向量机的训练,得到液压检测仪的数学模型.实际液压系统实验结果表明,该方法能建立准确的输入输出关系,具有较好的实用价值.
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文献信息
篇名 飞机液压系统压力检测仪的SVM建模研究
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 工学
关键词 检测 液压 飞机 非线性 最小二乘支持向量机 建模
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 自控精仪
研究方向 页码范围 275-279
页数 5页 分类号 TJ81|V245
字数 3211字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2013.03275
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴洪德 海军航空工程学院控制工程系 63 224 8.0 12.0
2 卢建华 海军航空工程学院控制工程系 70 196 6.0 12.0
3 吴光彬 海军航空工程学院控制工程系 30 63 5.0 6.0
4 吴晓男 海军航空工程学院控制工程系 63 237 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
检测
液压
飞机
非线性
最小二乘支持向量机
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
大16开
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
46-206
1984
chi
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