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摘要:
通过广深港客运专线深圳至香港连接隧道深港隧道12‰下坡段2台9.96m泥水平衡盾构机,在皇岗公园工作井先后同井始发的施工实例,从盾构机的吊装与井下组装、洞内长距离空推、反力墙的设计及优化等方面进行重点阐述,采用Midas空间有限元软件对3600kN龙门吊基础受力和变形进行检算,采用Ansys空间有限元程序对混凝土反力架进行空间分析和优化计算,解决了2台大直径泥水平衡盾构机在12‰下坡隧道双机同井洞内始发难题,为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 大直径泥水平衡盾构机12‰下坡隧道双机同井洞内始发控制技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 大直径盾构机 双机同井 洞内始发 施工
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 U455.43
字数 7592字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林 3 7 2.0 2.0
2 郑勇 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
大直径盾构机
双机同井
洞内始发
施工
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
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82-765
1957
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