高陡斜坡段桩柱式桥墩基础设计计算方法研究

• 作者: 尹平保 张永杰 杨明辉 赵明华
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 高陡斜坡 桩柱式桥墩 承载机理 安全系数 受力分析
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: TU473|U443.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.0727

摘要

与平地上的桥梁基桩相比,高陡斜坡段桩柱式桥墩基础的承载机理主要包括陡坡效应和嵌固深度效应.首先,根据极限平衡理论推导了高陡边坡剩余下滑力的计算公式；其次,通过对桩柱微元进行受力分析,得到了高陡斜坡段桩柱式桥墩基础内力与变形分析的挠曲变形微分方程及其幂级数解答；经过模型试验的对比分析,验证了该解答的合理性.在此基础上,通过对某工程实例的对比分析,探讨了桩径、嵌固深度以及边坡安全系数等对基桩设计与验算的影响,进而提出了高陡斜坡段桩柱式桥墩基础的设计计算方法,以期为桥梁基桩设计提供参考.