直升机起落架虚拟静力试验方法研究

• 作者: 何鑫 聂宏 许锋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 直升机起落架 刚柔耦合 虚拟静力试验 LMS Virtual.Lab 夹具柔性
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: V241.1
• 语种: 中文

摘要

基于LMS Virtual.Lab多体动力学仿真平台,建立了某型直升机起落架虚拟静力试验方法.基于修正的Craig-Bampton固定界面模态综合法,通过求解各构件的Craig-Bampton模态信息,建立了直升机起落架试验系统的刚柔耦合动力学模型.通过动力学仿真,分析了不同工况下监测点位移随载荷变化规律,考察了夹具柔性对仿真结果的影响.仿真结果表明:对虚拟静力试验系统中的与起落架直接连接夹具加以柔性化处理,其起落架结构的最大位移与试验结果吻合较好；夹具柔性对仿真结果有较大影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	聂宏		177	1616	20.0	30.0
2	许锋		36	437	11.0	20.0
3	何鑫		2	3	1.0	1.0