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摘要:
本文采用经过实验校核的数值模拟方法,研究了吸气位置对大转角矩形扩压叶栅气动性能及流场结构的影响,详细对比分析了原型叶栅和三个吸气叶栅的流动情况.结果表明附面层吸除能显著降低叶型损失和尾迹掺混损失,同时还能够有效抑制角区分离,改善流场结构.
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文献信息
篇名 吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究
来源期刊 节能技术 学科 航空航天
关键词 吸气位置 大转角矩形扩压叶栅 气动性能 角区分离
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 195-199
页数 5页 分类号 V235
字数 3690字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆华伟 大连海事大学轮机工程学院 43 188 8.0 12.0
2 张永超 大连海事大学轮机工程学院 8 22 3.0 4.0
3 关敬元 2 2 1.0 1.0
4 朱智鹏 大连海事大学轮机工程学院 1 2 1.0 1.0
5 董策 大连海事大学轮机工程学院 1 2 1.0 1.0
6 杨健鑫 大连海事大学轮机工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸气位置
大转角矩形扩压叶栅
气动性能
角区分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导