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摘要:
基于目前微机调速器在水电站的应用已非常成功,随着计算机具有的强大的计算和控制功能的冗余,设想在大型转桨式机组调速器的程序设计上,在控制元器件的配置上除满足现有调节控制技术水平外引入智能化控制理念,使调速器的控制模式不但具有可靠、可选择的频率模式、开度模式和功率模式,还可根据流域和电站的特点进而选择水头、水量运行模式,还能实现机组最优协联运行。
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大中型冲击式水轮机调速器双重调节方式探讨
冲击式水轮机
双重调节
大波动
探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 现代水轮机调速器智能化调节与控制设想
来源期刊 水电站机电技术 学科 工学
关键词 调速器 智能化 调节控制 设想
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 运行与管理
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 TK730.4+1
字数 3399字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷江逵 4 5 2.0 2.0
2 李建卫 6 9 2.0 2.0
3 余军伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
智能化
调节控制
设想
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电站机电技术
月刊
1672-5387
11-5130/TV
16开
北京市复兴路甲一号水科院858信箱
80-404
1978
chi
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