高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨

• 作者: 王建鹏
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 高应力软岩 工程地质特性 围岩变形 设计 支护对策
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 69-74
• 页数: 6页
• 分类号: U452.1+1
• 字数: 6711字
• 语种: 中文

摘要

研究隧道高应力软岩的工程地质、变形机理、支护原理及支护结构的特性,寻求隧道设计和支护施工方案.以板岩为研究对象,通过施工编录、室内试验、物探PST、钻探、地应力测试和变形测量,从其岩石、岩体特征、岩体质量、地应力、围岩分级、施工变更、变形及破坏特点等方面进行探讨.总结出高地应力软岩在隧道施工中的工程地质特点、围岩变形、破坏规律、高应力和围岩级别的划分原则,明确了其地质条件的研究内容,给出解决隧道大变形、难支护问题的设计和支护对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建鹏		7	16	3.0	4.0