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摘要:
文章从经济学角度分析了导致兰州市交通拥堵的主要原因,并通过将社会影响作为成本、将尾号限行在缓解交通拥堵方面取得的成果作为收益对小汽车尾号限行政策进行成本-效益分析,验证尾号限行措施的有效性,并提出了解决兰州市交通拥堵的建议.
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文献信息
篇名 兰州市小汽车尾号限行的成本-效益分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 尾号限行 运输外部性 成本-效益分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 65-67,77
页数 4页 分类号 U492.8
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玲 兰州交通大学交通运输学院 2 9 1.0 2.0
2 杜岩虎 兰州交通大学交通运输学院 2 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
尾号限行
运输外部性
成本-效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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