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摘要:
通过大型三轴试验,对粗粒料的力学特性进行了研究.结果表明:初始密度相同时应力-应变关系曲线与围压有关,低围压下表现为弱应变软化型,高围压下表现为应变硬化型;低围压下,粗粒料在剪切过程中先剪胀后剪缩,随着围压增大,体变表现为剪缩,但体缩率逐渐减小并趋于稳定;粗粒料在剪切过程中具有表观凝聚力,内摩擦角随围压增大而减小.
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文献信息
篇名 山区公路路基填料大型三轴试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 路基工程 粗粒料 大型三轴试验 力学特性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U414
字数 1974字 语种 中文
DOI
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作者信息
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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2435
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