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摘要:
高温超导直线感应电机对于城市轨道交通的发展具有重要意义.参考常规铜绕组直线感应电机的设计理论,对高温超导直线感应电机进行设计.结合高温超导带材的特性,设计超导绕组线圈的结构并选择单层整距集中绕组结构的方式对线圈在初级铁芯上进行排列,采用无磁材料制作薄壁杜瓦,最后将各个部分整体组装成高温超导直线感应电机试验样机.运用有限元分析软件ANSOFT对所设计的电机建模并进行仿真计算.制作铜绕组试制样机并搭建直线电机牵引测试平台对制作的电机样机进行测试,将试验结果和仿真结果进行对比分析,验证设计的合理性与可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 轨道交通用高温超导直线感应电机的设计与测试
来源期刊 安徽师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轨道交通 高温超导直线感应电机 有限元 试验测试
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 特约专稿
研究方向 页码范围 307-313
页数 7页 分类号 TM346
字数 3124字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方进 北京交通大学电气工程学院 72 202 7.0 11.0
2 申政 北京交通大学电气工程学院 4 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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轨道交通
高温超导直线感应电机
有限元
试验测试
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
安徽师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-2443
34-1064/N
大16开
安徽省芜湖市北京东路1号
26-207
1957
chi
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2772
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12
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16489
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