高速铁路轨道板用高强度长材产品研发

• 作者: 周德 周玉丽 张玮 王立峰 邓素怀 邸全康
• 来源期刊: 钢铁
• 关键词: 高速铁路 高强度 长材 开发
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 82-87
• 语种: 中文

摘要

介绍了高速铁路轨道板用高强度长材产品的种类及特点、开发过程关键工艺技术.通过合理Mn、Cr、B、Ti优化组合,自主设计了无砟CRTS1型板专用拉杆盘条的化学成分,满足了高铁设计的要求；精炼过程渣面避免采用硅铁粉的扩散脱氧,提高炉渣碱度的工艺,可以提高钢材的洁净度,w(T[O])控制在7×10-6～12×10-6；针对中碳高硅钢脱碳敏感性强的问题,开发了脱碳层控制技术,包括加热炉温度、时间、气氛以及轧后冷却制度的控制,将中碳高硅钢脱碳深度控制在小于1％钢材直径,无全脱碳；利用表层组织强化和析出强化来提高强度,同时轧材心部获得细小的铁素体+珠光体来保证材料的塑性,实现了高铁用精轧螺纹钢筋在高强度基础上的高塑性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立峰		31	138	7.0	10.0
2	周德		12	31	3.0	4.0
3	周玉丽		18	49	4.0	6.0
4	邸全康		20	49	4.0	6.0
5	张玮		22	106	7.0	9.0
6	邓素怀		18	51	4.0	6.0