微型纯电动汽车动力系统优化匹配及仿真研究

• 作者: 邱利宏
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 纯电动汽车 参数匹配 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 3-7,10
• 页数: 6页
• 字数: 3586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2013.09.01

摘要

以某微型纯电动汽车作为研究对象,以整车的动力性和续驶里程作为设计指标,通过理论计算匹配并验证了动力系统的关键参数.随后利用CRUISE仿真软件建立仿真模型并进行仿真.最后使用Matlab优化工具箱对汽车的传动比进行优化,并将优化前后的仿真结果与理论计算进行对比.仿真结果表明汽车动力系统的选择和匹配是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱利宏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	14	139	7.0	11.0