原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对带有直接利用余热装置的燃气机热泵系统发动机的变转速特性,在搭建的余热直接利用型燃气机热泵系统实验台上,对发动机转速为1 400~2 000 r/min的燃气机热泵系统的特性进行了实验研究.结果表明:随转速的增加,一次能源利用率(PER)呈现先平缓增加后快速下降的趋势,当转速在1 400~1 800 r/min的范围内时,PER值维持在1.34以上,变动幅度仅为2.3%,说明在此转速范围内且满足负荷的情况下,系统运转更为高效;在实验参数范围内,系统平均余热利用率达到83.5%,余热在制热量中的份额随转速的提高持续增加;低转速下余热份额减少,但此时较高的制热性能系数(COP)会补偿这一缺失,使得系统在1 400 r/min附近的PER最高.该结果可为研究发动机余热的有效回收、利用以提高能源利用效率提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 余热直接利用型燃气机热泵变转速特性实验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 燃气机热泵 余热利用 变转速
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 TH38
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201308024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张薇 西安交通大学能源与动力工程学院 22 261 8.0 16.0
2 王涛 西安交通大学能源与动力工程学院 64 268 10.0 13.0
3 彭学院 西安交通大学能源与动力工程学院 64 749 17.0 25.0
4 尤利超 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气机热泵
余热利用
变转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导