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摘要:
收集了三峡水库丰涪段典型洪水急流滩——和尚滩大量的实测地形、水文及过往船舶航行资料,建立了数学模型,分析了船舶自航上滩临界流量条件及通航期的变化.结果表明:175m试验性蓄水后,丰涪段航道条件有所改善,流速、比降减缓,万吨级船队、3000吨船舶自航上滩临界流量及通航期有所提升,航运效益明显提高.
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文献信息
篇名 三峡库区丰涪段典型急流滩通航期变化研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科
关键词 三峡水库 洪水急流滩 航道条件 上滩流量
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 开发建设
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号
字数 2352字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑶 2 0 0.0 0.0
2 刘天云 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
三峡水库
洪水急流滩
航道条件
上滩流量
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(上半月)
月刊
chi
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