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摘要:
基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统.采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送端轨面电压的恒压控制.结果表明:设计的系统能够满足实时断轨检测技术对发送系统高精度、高稳定性的要求.
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文献信息
篇名 实时断轨检测技术发送系统设计
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 实时断轨检测 发送系统 直接数字频率合成 自动增益控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号 U226.5
字数 3217字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 151 1113 16.0 25.0
2 李军丽 兰州交通大学自动化与电气工程学院 5 15 2.0 3.0
3 赵斌 兰州交通大学自动化与电气工程学院 25 173 9.0 12.0
4 刘鹍鹏 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
实时断轨检测
发送系统
直接数字频率合成
自动增益控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导