高速列车运行引起桥梁振动模拟分析研究

• 作者: 李林英
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 桥梁 结构振动 有限元
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U441+3
• 字数: 1229字
• 语种: 中文

摘要

针对高速列车运行对高架桥梁产生的振动问题,建立车辆-轨道-高架系统动力有限元模型,提出了高速铁路桥梁振动整体预测分析方法.该方法基于轮轨耦合体系及不平顺谱理论,通过交叉迭代计算列车对桥梁的冲击荷载,并结合高架有限元模型实现了结构振动响应的精确预测.分析结果表明了该整合预测分析方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李林英		2	1	1.0	1.0