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摘要:
广惠高速凌坑互通A匝道桥上跨深汕高速,上部为预应力混凝土连续箱梁结构。因其上部结构的整体性,同时拆除过程必须要保证所跨高速的正常行车,综合考虑安全、工期等因素,采用了切割分解方案,使得桥梁拆除施工取得了成功。
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内容分析
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文献信息
篇名 切割分解法在拆除广惠高速匝道桥上的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 切割分解法 拆除 连续箱梁
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U445.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国杰 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 6 3 1.0 1.0
2 戎泽生 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
切割分解法
拆除
连续箱梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导