基于聚偏二氟乙烯（PVDF）压电薄膜的密封舱壁穿孔损伤识别技术

• 作者: 刘刚 刘治东 刘源 庞宝君 贾东永
• 来源期刊: 航天器环境工程
• 学科: 工学
• 关键词: 空间站 空间碎片 密封舱穿孔 损伤模式识别 PVDF压电薄膜
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 环境效应建模与评价
• 页码范围: 576-580
• 页数: 5页
• 分类号: O484.41|TM935.4
• 字数: 2048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1379.2013.06.002

摘要

日益恶化的空间碎片环境将严重威胁空间站及航天员的在轨安全。文章基于聚偏二氟乙烯（polyvinylidene fluoride，PVDF）压电薄膜设计了一种密封舱壁穿孔损伤识别技术方案，用于识别空间碎片超高速撞击对航天器密封舱壁造成的损伤模式，可为航天员合理选择应急措施提供依据。首先，发射超高速弹丸穿透铝合金靶板以模拟密封舱壁被击穿损伤的情况，形成的碎片云撞击PVDF压电薄膜探头，利用信号采集设备获取高速撞击引起的去极化效应信号，识别该信号的频率特征；其次，对PVDF压电薄膜探头及其支撑结构进行敲击试验，模拟在轨运行时因碰撞产生的干扰信号，掌握此类干扰信号的频率特征。试验结果表明，当系统采样频率为20 MHz时：1）所获得的探头去极化效应信号具有极为陡峭的上升沿，且上升沿的时长为亚μs量级；2）去极化效应信号主要由1 MHz以下的信号组成，但也包含少量的3～10 MHz高频成分；3）敲击探头及其支撑结构所产生的干扰信号频率在20 kHz以下。可根据频率差异进行两种信号的识别。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞宝君	哈尔滨工业大学航天学院	130	1330	19.0	29.0
2	刘源	哈尔滨工业大学航天学院	68	518	13.0	19.0
3	刘刚	中国空间技术研究院载人航天总体部	19	53	4.0	5.0
4	刘治东	哈尔滨工业大学航天学院	6	43	3.0	6.0
5	贾东永	中国空间技术研究院载人航天总体部	5	15	3.0	3.0