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摘要:
针对现有车辆分类算法精度不高的问题,基于既有的车辆检测算法,提出一种基于决策树初次分类,K邻近算法细分的车辆分型算法,实验证明算法行之有效并取得了较好的分类效果.为了验证算法的可行性,还设计实现了停车管理系统(Parking Management System,PMS),包括终端、路由、基站节点的硬件、软件,协议栈,网络的架构以及上位机的整套监控软件.对PMS运行数月得到的数据进行分类,结果显示,分类准确率显著提高.
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文献信息
篇名 基于无线传感器网络的车辆分型算法
来源期刊 南京大学学报(自然科学版) 学科
关键词 无线传感器网络 地磁传感器 车辆分型 决策树 K邻近
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 655-663
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘群 重庆邮电大学计算智能实验室 62 540 11.0 21.0
2 张足生 17 68 4.0 7.0
3 顾金 重庆邮电大学计算智能实验室 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
地磁传感器
车辆分型
决策树
K邻近
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京大学学报(自然科学版)
双月刊
0469-5097
32-1169/N
江苏省南京市南京大学
chi
出版文献量(篇)
2526
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23071
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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