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贵港二线船闸闸室双明沟消能工布置及消能特性研究
贵港二线船闸闸室双明沟消能工布置及消能特性研究
作者:
刘平昌
张绪进
彭永琴
陈亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船闸
明沟
消能特性
摘要:
以贵港二线船闸闸室内双明沟消能工布置为研究对象,建立1:30的整体物理模型.利用多普勒流速测量仪(ADV)、电阻式拉力仪、UBL-2超声波浪/水位采集分析仪等,对闸室内消能后各水力特性进行测量,分析消能特性.试验研究表明:经过优化后的双明沟消能工布置,使船闸闸室内横向水流分配均匀、局部紊动较小,船舶系缆力满足规范要求,闸室内船舶靠泊条件更好.
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船闸明沟消能研究综述
船闸
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文献信息
篇名
贵港二线船闸闸室双明沟消能工布置及消能特性研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
船闸
明沟
消能特性
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
144-149
页数
分类号
U641.3+1
字数
4292字
语种
中文
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张绪进
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刘平昌
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水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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