液压混合动力汽车动力单元设计

• 作者: 姚凯 李阳 邢科礼 金健
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 高速充液阀 噪声 液压混合动力汽车 CFD CAE
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2688字
• 语种: 中文

摘要

为了减少能量损耗及液压噪声,对其液压泵/马达进行改造,并设计了与其配套的大口径常开型高速充液阀,从而完成动力单元的设计.在ANSYS/FLUENT下对内部流场进行数值模拟,并在ANSYS/LS-DYNA下对阀芯与阀座的接触应力进行了分析.根据仿真结果,对动力单元进行了优化设计.试验显示系统产生的噪声明显下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金健	上海大学机电工程与自动化学院	29	150	8.0	10.0
2	邢科礼	上海大学机电工程与自动化学院	55	330	9.0	16.0
3	李阳	上海大学机电工程与自动化学院	16	31	4.0	5.0
4	姚凯	上海大学机电工程与自动化学院	3	12	2.0	3.0