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摘要:
文章分析探讨了鹏字号散货船2#舱和3#舱压载舱双层底等船壳裂纹原因,针对典型的三类裂纹形态,给出船底壳裂纹区域结构加强方案,通过某船厂对该船实施解决方案,解决了复杂的航运船舶疲劳设计年限超龄产生的局部船体裂纹引起的安全运营问题。
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文献信息
篇名 鹏字号散货船船体裂纹分析探讨
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 压载舱 船体裂纹 弯曲应力 结构强度
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U663.2
字数 2358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2013.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫明胜 2 1 1.0 1.0
2 肖仕发 1 0 0.0 0.0
3 黄进禄 1 0 0.0 0.0
4 董貅 1 0 0.0 0.0
5 高鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
压载舱
船体裂纹
弯曲应力
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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