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摘要:
将一定比例的铁尾矿砂、砂砾进行混合,并用水泥与土壤固化剂综合稳定.试验结果表明:该混合料除力学指标低于4%水稳砂砾外,其它性能指标并无显著差别.该混合料应用于各级公路的底基层和低等级公路基层是可行的,这为水泥与土壤固化剂综合稳定铁尾矿砂混合料提供了理论依据.
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文献信息
篇名 水泥固化剂稳定铁尾矿砂路用性能研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 铁尾矿砂 土壤固化剂 公路基层
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TU528.45
字数 2156字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宝峰 大连理工大学交通运输学院 36 289 8.0 16.0
2 刘岩 8 7 2.0 2.0
3 陈士忠 2 4 1.0 2.0
4 时正武 大连理工大学交通运输学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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铁尾矿砂
土壤固化剂
公路基层
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低温建筑技术
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1979
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