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基于BowTie方法的鸟击事件分析
基于BowTie方法的鸟击事件分析
作者:
于情情
孙瑞山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BowTie
鸟击事件
航空安全
风险管理
摘要:
随着民用航空客货运输量的迅猛增加以及飞机飞行速度的不断提高,鸟击事件的发生变得越来越频繁,并逐渐成为了航空安全的重大威胁之一,但是现有研究缺少关于鸟击事件的全面分析.文中将风险分析及管理方法BowTie应用于民用航空鸟击事件的分析中,充分利用该方法面面俱到的优势,为分析鸟击事件提供了新的思路.分析所得的BowTie图形象简明地描述了鸟击事件的形成机理,列明其发生的原因、可能造成的后果、相应的控制措施以及控制措施的升级因素,便于风险交流与管理,减少人力物力的支出.
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鸟击
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关系
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防范措施
内容分析
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引文网络
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内容分析
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文献信息
篇名
基于BowTie方法的鸟击事件分析
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
BowTie
鸟击事件
航空安全
风险管理
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
82-86
页数
5页
分类号
X9
字数
5190字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙瑞山
中国民航大学民航安全科学研究所
86
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于情情
中国民航大学民航安全科学研究所
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研究主题发展历程
节点文献
BowTie
鸟击事件
航空安全
风险管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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