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摘要:
在轨道随机不平顺激励与结构自身随机参激作用下建立弹性约束轮对系统的伊藤随机微分方程组,运用随机平均法把该方程组表示为一维扩散过程,并运用拟不可积Hamilton系统的相关理论和Oseledec乘性遍历定理求解系统的最大Lyapunov指数并得到随机局部稳定性的条件;通过分析奇异边界的性态,得到随机全局稳定性的条件;通过分析稳态概率密度和联合概率密度得到模型的随机Hopf分岔类型,并讨论产生随机Hopf分岔的条件.结果表明:不同随机强度下轮对系统有着不同的失稳临界速度,这与不能考虑随机因素作用下的确定性轮对系统只有一个确定的失稳临界速度有着本质区别.另外,分岔的发生不仅受到系统固有参数的影响,同时也受随机因素的影响.
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文献信息
篇名 弹性约束轮对系统的随机Hopf分岔研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 伊藤随机微分方程组 最大Lyapunov指数 随机全局稳定性 随机Hopf分岔
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 38-45
页数 8页 分类号 U270.1
字数 5340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
2 戴焕云 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 92 1133 18.0 30.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
伊藤随机微分方程组
最大Lyapunov指数
随机全局稳定性
随机Hopf分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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