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并行地段铁路斜交连续刚架桥设计研究
并行地段铁路斜交连续刚架桥设计研究
作者:
王艳军
陈兆毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
刚架桥
斜交
混凝土收缩
基础偏压
既有结构
摘要:
结合与既有结构相接的三孔连续刚架桥的设计,利用有限元程序MIDAS/Civil建立该三孔刚架桥整体计算模型,计算基础反力,通过方案对比分析,解决了由既有结构的影响造成该桥的基础偏压问题.采取了有效措施降低了混凝土收缩及温度变化作用对结构的不利影响.通过对结构的受力分析,结合构造要求,提出了该结构在配筋中应该注意的要点.在配筋设计中,需要考虑钝角区应力集中问题及墩梁固结角隅处受力情况,对该区域加强配筋.
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文献信息
篇名
并行地段铁路斜交连续刚架桥设计研究
来源期刊
铁道勘察
学科
交通运输
关键词
刚架桥
斜交
混凝土收缩
基础偏压
既有结构
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
69-73
页数
5页
分类号
U448.21+5|U448.23
字数
3054字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
王艳军
8
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陈兆毅
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节点文献
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斜交
混凝土收缩
基础偏压
既有结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
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