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高铁沿线大都市带的空间发展:基于国际经验的探讨
高铁沿线大都市带的空间发展:基于国际经验的探讨
作者:
姚涵
柳泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁
大都市带
空间发展
国际经验
摘要:
基于对日本、法国、德国三国的经验借鉴,对高铁沿线大都市带(Metropolis)的空间发展进行研究.研究结果表明:(1)以可达性变化引起的“时空收缩”为基础,高铁在大都市带空间发展过程中发挥着重要作用;(2)高铁通过深化分工与专业化、促进聚集与扩散等社会经济效应推动沿线大都市带的空间发展,但其影响作用具有差异性;(3)在“高铁走廊”这一整体空间发展背景下,沿线大都市带的空间结构形态可分为一体型、端点型和混合型三种形式.
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文献信息
篇名
高铁沿线大都市带的空间发展:基于国际经验的探讨
来源期刊
城市发展研究
学科
工学
关键词
高铁
大都市带
空间发展
国际经验
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
城市空间
研究方向
页码范围
50-56
页数
7页
分类号
TU982
字数
5130字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柳泽
13
145
6.0
12.0
2
姚涵
清华大学建筑学院
5
201
4.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
大都市带
空间发展
国际经验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
主办单位:
中国城市科学研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-3862
CN:
11-3504/TU
开本:
16开
出版地:
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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