基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
巴东组紫红色泥岩风化物具有膨胀性,不能满足路基的要求,利用水泥对路基填料进行改良,并通过对击实试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验和电子显微镜扫描试验的分析,研究水泥改良土在不同水泥配比下的物理力学指标.结果表明:随着水泥配比的增加,改良土的CBR2.5和CBR5.0呈线性增加趋势,改良土的膨胀性得到显著改善.同时试验表明,水泥改良土具有良好的水稳定性.此外,改良土的无侧限抗压强度亦随水泥配比的增加而线性增加.改良土微观结构表明,改良土宏观性质的大幅度提升是由于改良土孔隙中生成了大量纤维状钙矾石,提高了土颗粒黏聚力,从而改善土体性质.
推荐文章
水泥改性膨胀土强度特性及微观机理研究
水泥改性
膨胀土
强度
SEM
微观结构
三维孔隙率
粉煤灰改良膨胀土不良工程特性试验研究
粉煤灰
膨胀土
水稳性
自由膨胀率
水泥垃圾土强度特性试验研究
无侧限抗压试验
人工制备垃圾土
水泥
降解阶段
养护龄期
偏高岭土-石灰改良路基膨胀土拉压强度特性研究
改良膨胀土
偏高岭土
石灰
无侧限抗压强度试验
劈裂试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水泥改良膨胀土强度特性试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥改良 膨胀土 CBR 无侧限抗压 微观结构
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 U416.167
字数 1917字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余宏明 中国地质大学工程学院 72 778 15.0 24.0
2 李科 中国地质大学工程学院 14 98 6.0 9.0
3 高建伟 中国地质大学工程学院 7 78 5.0 7.0
4 钱玉智 中国地质大学工程学院 2 28 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (21)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (19)
同被引文献  (98)
二级引证文献  (17)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(10)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(4)
2019(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2020(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
水泥改良
膨胀土
CBR
无侧限抗压
微观结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导