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摘要:
双洎河渡槽槽身单跨长30 m,重量2500 t,是整个南水北调工程中技术难度最大的输水渡槽,也是世界上单跨重量最大的渡槽。因此,选用适用于大型渡槽结构的减隔震支座,从而有效减轻地震灾害的影响,是保证渡槽结构和运营安全的关键设计。文章通过对双洎河渡槽所采用减隔震支座的设计应用研究,对其他类似大型渡槽抗震减震设计有重要的参考价值。
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文献信息
篇名 南水北调双洎河渡槽隔减震支座设计应用研究
来源期刊 河南水利与南水北调 学科
关键词 南水北调中线工程 双洎河渡槽 隔减震支座 设计 应用研究
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 南水北调
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号
字数 2419字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓平 6 22 1.0 4.0
2 王俊 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
南水北调中线工程
双洎河渡槽
隔减震支座
设计
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南水利与南水北调
月刊
1673-8853
41-1387/TV
大16开
郑州市纬五路11号河南省水利厅1419房间
1956
chi
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