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PAUT和AUT检测技术在海管检测中的对比分析
PAUT和AUT检测技术在海管检测中的对比分析
作者:
刘蒙
吕旭鹏
李希明
梁国庆
王诗鹏
贾宏伟
原文服务方:
焊管
海底管线
PAUT
AUT
缺陷检出率
摘要:
介绍了全自动超声波技术(AUT)和全自动相控阵超声检测技术(PAUT)两种检测方法的工作原理和设备特点,并对这两种方法在同等条件下的检测精度进行了分析、比较.通过现场试验,研究了这两种检测方法在海管检测中的缺陷检出率、缺陷尺寸以及检测时间3方面的差异,探讨了这两种方法的优势和缺陷.试验结果表明,在LS36-1海管铺设过程中,PAUT具备和AUT等同的检测精度,可以作为备用方法.
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文献信息
篇名
PAUT和AUT检测技术在海管检测中的对比分析
来源期刊
焊管
学科
关键词
海底管线
PAUT
AUT
缺陷检出率
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
工艺与设备
研究方向
页码范围
48-52,57
页数
6页
分类号
TG115.285
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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海底管线
PAUT
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缺陷检出率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
焊管
主办单位:
宝鸡石油钢管有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3938
CN:
61-1160/TE
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1978-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13314
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