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摘要:
参考现代民航飞机设计方案要求,完成了开式转子发动机叶片的气动设计工作。在设计过程中引入可压缩流动叶片数据改进了螺旋桨片条理论,使之适用于高亚声速来流的叶片设计。采用后掠叶片,NACA16系列叶型,前缘积叠方式。数值模拟结果与设计结果相近,基本满足气动设计要求。
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文献信息
篇名 开式转子叶片气动设计研究
来源期刊 航空科学技术 学科
关键词 开式转子发动机 桨扇 气动设计 片条理论
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研 究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 2378字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严明 17 456 9.0 17.0
2 刘政良 3 17 3.0 3.0
3 洪青松 1 3 1.0 1.0
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开式转子发动机
桨扇
气动设计
片条理论
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期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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2815
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8380
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