作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
深圳市城市轨道交通系统的建设始于1980年代,目前开通的线路分别1号线(罗宝线)、2号线(蛇口线)、3号线(龙岗线)、4号线(龙华线)、5号线(环中线),5条线路共计178公里。5条线路分为两期建设,一期工程包含1号线(世界之窗一罗湖)及4号线(少年宫到福民),工程在2004年12月28日开通,使得深圳成为中国继北京、天津、上海、广州之后第五个拥有城市轨道交通的城市。二期工程包含2号线、3号线、5号线及1号线机场东一世界之窗段、4号线少年宫一清湖段,深圳地铁二期工程在2011年6月22日全部开通运营,目前深圳市城市轨道交通的一、二期工程为深圳市解决交通拥挤做出了巨大的贡献。
推荐文章
城市轨道交通工后监测技术探讨
城市轨道
工后监测技术
策略
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
新时期城市轨道交通发展方向探究
城市轨道
有轨电车
轻轨
地铁
城市轨道交通节能技术发展趋势探讨
城市轨道交通
节能技术
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深圳城市轨道交通的创新与发展
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通系统 深圳市 创新 二期工程 一期工程 深圳地铁 交通拥挤 2号线
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴献龙 80 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通系统
深圳市
创新
二期工程
一期工程
深圳地铁
交通拥挤
2号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
论文1v1指导