基于Hoek-Brown强度准则的大跨连拱隧道围岩稳定性分析

• 作者: 任辉龙 段群苗 白浪峰
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 H-B强度准则 围岩稳定性
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 4909字
• 语种: 中文

摘要

Hoek-Brown强度准则与Mohr-Coulomb强度准则相比,它综合考虑了岩体结构面特征、岩块强度、施工扰动对岩体的劣化效应的影响,能够很好地反映岩体的非线性破坏特征,更符合工程实际.文章通过数值模拟,分析了地质强度指标GSI、岩块材料常数mi、施工扰动系数D、岩石单轴抗压强度σci对隧道围岩稳定性的影响.分析结果表明:GSI是一个高敏感性参数,其取值直接关系到分析结果的准确性;mi受GSI的影响较大,当GSI大于30时,mi已经不是一个敏感参数;当围岩岩性较差时,施工扰动系数D对拱顶沉降的影响呈抛物线形,随着岩体质量的提高,两者之间趋向于线性关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段群苗		6	62	5.0	6.0
2	白浪峰	同济大学地下建筑与工程系	3	24	2.0	3.0
3	任辉龙	同济大学地下建筑与工程系	3	23	2.0	3.0