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摘要:
以一种溢流节流调速回路为例,通过对该回路动特性分析,运用模型推理的方法建立起回路的数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下建立仿真模型.采用计算机动态仿真技术研究了关键阀口前后压力的变化情况及其外负载的变化对活塞杆输出速度的影响.仿真结果为溢流节流调速回路在复杂液压系统中的运用提供了一定参考.
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文献信息
篇名 溢流节流调速回路动态特性的仿真研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 溢流节流 仿真模型 Simulink 动态特性 压力匹配
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 TH137.7
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伦军 贵州大学机械工程学院 53 350 8.0 16.0
2 罗艳蕾 贵州大学机械工程学院 64 311 9.0 15.0
3 杨勇 贵州大学机械工程学院 33 99 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
溢流节流
仿真模型
Simulink
动态特性
压力匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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