基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于CFD方法对船舶浅水航行航态变化问题进行研究.通过同时求解RANS方程和刚体运动学方程对船舶浅水航行流场进行数值模拟,并根据浅水流场空间受限的特点,采用三种动网格相结合的方法,解决船舶在浅水中航行时航态变化的网格更新问题,在数值模拟中还考虑了螺旋桨旋转的影响.文中以S60船模(Cb=0.6)为对象,计算了其浅水航行的下沉量和纵倾值,计算结果与船模水池试验数据对比,吻合良好.
推荐文章
基于纵倾优化的船舶航行节能控制系统
纵倾优化
机器学习
智能配载
节能减排
浅水效应对船舶航行安全的影响及对策
浅水效应
船舶操纵性
自主减速
减速避让
安全航行
船舶纵倾优化节能策略
水路运输
节能减排
船舶纵倾
船舶阻力
船舶纵倾优化减阻数值模拟研究
阻力
纵倾优化
FLUENT
CFX
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶浅水航行下沉量和纵倾的数值计算
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 螺旋桨 浅水 下沉 纵倾
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U661.3
字数 3973字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石爱国 海军大连舰艇学院航海系 100 536 12.0 17.0
2 吴明 海军大连舰艇学院航海系 19 85 6.0 8.0
3 王骁 海军大连舰艇学院航海系 32 88 6.0 8.0
4 应荣镕 海军大连舰艇学院航海系 2 25 2.0 2.0
5 侯建军 海军大连舰艇学院航海系 25 190 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (34)
二级引证文献  (8)
1981(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2019(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
螺旋桨
浅水
下沉
纵倾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
论文1v1指导