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摘要:
由于正交异性结构受力特点,钢桥面铺装层开裂普遍存在,为了解铺装层开裂对界面粘结和铺装层受力的影响,从而对钢桥面的养护进行指导,以广东省马房北江大桥为背景,采用有限元分析软件ANSYS建立钢桥面铺装层开裂的力学模型,对铺装层开裂和铺装体系的受力关系进行分析.分析结果表明,铺装层的纵向、横向开裂均使铺装层自身受力状况恶化,并引起界面受力严重恶化,导致界面分离.因此钢桥面铺装层的养护应及时对受力不利位置进行开裂检查,并进行预防性裂纹病害处理以及层间界面状态经常性检查等.
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文献信息
篇名 钢桥面铺装层开裂对铺装体系受力影响的数值分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 钢桥 桥面铺装 开裂 界面层 边界条件 受力分析 有限元法
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 桥梁诊治
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U448.36
字数 4216字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵朝华 重庆交通大学土木建筑学院 20 79 6.0 7.0
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世界桥梁
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大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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