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摘要:
采用整体刚性圈设计出一种矿山用全钢载重子午线轮胎.为方便与普通钢丝圈轮胎对比,要求钢性圈与三角胶组合部位的外轮廓不变,刚性圈断面采用斜六边形设计.胎圈耐久性试验表明,整体刚性圈轮胎可以降低胎圈部位生热,延长使用寿命.有限元分析结果表明,整体刚性圈轮胎具有胎圈部位强度高、不易损坏等优点.
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文献信息
篇名 矿山用整体刚性圈全钢载重子午线轮胎的研发
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 矿山用载重子午线轮胎 胎圈 刚性圈 强度 有限元分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 205-212
页数 8页 分类号 U463.341|O241.82
字数 5166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 清华大学汽车工程系 207 2161 23.0 35.0
2 高升日 4 12 2.0 3.0
3 赵鹏飞 2 5 2.0 2.0
4 张勇 2 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
矿山用载重子午线轮胎
胎圈
刚性圈
强度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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