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摘要:
本文旨在研究交通状况下驾驶员的视觉注意特性.根据实际交通状况下驾驶员的视觉注意行为设计了一种新型的交通环境驾驶仿真装置.通过实验,研究交通环境照度、驾驶速度和视觉注意转移方向对驾驶员反应时间的影响.结果表明,驾驶速度对视觉注意反应时间没有明显影响;年轻驾驶员的反应时间比年长驾驶员短,且受各种因素的影响不明显;对于年长驾驶员,黄昏时的视觉反应时间比白昼时长;视觉注意从近处转移到远处的反应时间比从远处转移到近处要长;但通过提示,预先告知在视觉深度转移方向时,反应时间可以缩短.
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内容分析
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文献信息
篇名 交通状况下驾驶员视觉注意特性的仿真
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 交通状况 驾驶仿真 环境照度 视觉注意特性
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 817-821
页数 5页 分类号
字数 4169字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范剑 台州学院机械工程学院 34 151 7.0 11.0
2 夏如艇 台州学院机械工程学院 11 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通状况
驾驶仿真
环境照度
视觉注意特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导