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摘要:
在城市地下空间开发中盾构施工工法被越来越广泛地应用,结合市体育馆站—西安路站及西安路站—省博物馆站两个隧道区间,介绍了盾构穿越过程中所面临的问题、影响盾构机选型的不利因素及选型原则.根据两区间洞身地质条件、经济性、适用性、地下水渗透情况及土压盾构和泥水盾构各自的特点等综合因素考虑,最终确定本工程采用土压平衡盾构.
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文献信息
篇名 昆明某地铁隧道施工盾构机选型及分析
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 土压平衡盾构 地层渗透系数 盾构选型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TU352.1
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2013.04.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁长鑫 长春工程学院土木工程学院 7 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
地层渗透系数
盾构选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
出版文献量(篇)
2446
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