软土地区新建公路下穿既有高速铁路影响分析及对策

• 作者: 孙宗磊 张军 李悄 禚一
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 软土地区 桩基沉降 数值分析 影响评估 Plaxis有限元
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U442.2
• 字数: 3213字
• 语种: 中文

摘要

在软土地区,高速铁路无砟轨道对沉降有着严格的控制,需对下穿高速铁路桥梁的新建公路采取的结构形式进行深入研究.文章以廊沧高速公路沧州市西绕城连接线下穿京沪高速铁路青沧特大桥为工程背景,采用基于Plaxis有限元程序的数值计算方法分析新建公路采取不同的结构形式对高速铁路的影响,尽量减小填方,并采用轻型筑路材料减轻路基填料重量,经检算对京沪高速铁路桥梁的影响很小,公路施工、运营期间对高速铁路的安全影响均在允许范围内,并且道路施工时结合第三方监测可保证高速铁路的运营安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宗磊		10	83	5.0	9.0
2	张军		6	97	5.0	6.0
3	禚一		13	228	8.0	13.0
4	李悄		3	46	2.0	3.0