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摘要:
弹性模量和极限应力随着加载速率的增加,也随之增加,并存在一定的线性关系;缓慢应变速率下的试件在破坏时往往出现台阶型分段跌落状,而较快应变速率下的试件则为光滑、陡峭和连续曲线;随着加载速率的增大,岩石塑性滞回能也在增大,即岩石的塑性变形越明显.
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文献信息
篇名 加载速率对岩石破坏的影响研究
来源期刊 山东煤炭科技 学科 工学
关键词 加载速率 单轴压缩 循环加卸载 塑性滞回能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 实验研究与问题探讨
研究方向 页码范围 126-127
页数 2页 分类号 TD315
字数 1392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2801.2013.02.77
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长雷 山东科技大学资源与环境工程学院 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加载速率
单轴压缩
循环加卸载
塑性滞回能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东煤炭科技
月刊
1005-2801
37-1236/TD
16开
山东省济南市堤口路141号
1983
chi
出版文献量(篇)
16084
总下载数(次)
9
总被引数(次)
20842
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